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　　新華社華盛頓4月18日電 （記者林小春）美國太空探索技術(shù)18日說，該“獵鷹9”火箭14日沒能成功垂直降落到海上一艘無人船上的原因是，火箭發(fā)動機控制燃料流量的節(jié)流閥出現(xiàn)問題。

　　“火箭硬著陸的原因已被證實是節(jié)流閥反應(yīng)速度比預(yù)期要慢，”創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交網(wǎng)站推特上寫道，“如果節(jié)流閥反應(yīng)恰當(dāng)，（火箭）穩(wěn)穩(wěn)地降落是沒有問題的�！�

　　本月14日，“獵鷹9”火箭向國際空間站發(fā)射“龍”貨運飛船，其中火箭級在與第二級分離后，執(zhí)行回收操作，卡套式直通終端接頭目標(biāo)是在一艘足球場大小的無人船上精準降落，但火箭降落到船上后沒有站穩(wěn)，倒向甲板并發(fā)生爆炸。

　　這是該第二次進行此類試驗。在今年1月的次回收試驗中，火箭級因降落角度問題在甲板上發(fā)生爆炸。馬斯克說，在兩個月后的空間站貨運任務(wù)中，還將利用無人船進行第三次火箭回收試驗。

　　火箭回收一旦成功，卡套式直通終端接頭將有望大幅降低發(fā)射成本，因而引人注目。有意思的是，馬斯克還根據(jù)自己喜歡的一名科幻作家的作品給回收的無人船起了個名字，卡套式直通終端接頭叫“請看說明”，意思是讓火箭降落時“看著點，照說明書的步驟著陸”。

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